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Remise | Description | Date d'expiration |
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| 2024-12-01 |
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| 2024-12-01 |
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| 2024-11-25 |
Dans l'univers des scooters électriques, quand on souhaite un modèle avec un peu de répondant, il faut souvent mettre la main au portefeuille. Les modèles BMW le prouvent bien, avec plus de 15 000 euros pour le C Evolution à son époque, et maintenant environ 12 000 pour son "remplaçant", le CE 04, un scooter aux lignes futuristes.
Mais il y a de plus en plus de nouveaux arrivants sur le marché du scooter électrique, et le constructeur espagnol Nerva vient de présenter un maxi-scooter équivalent 125 cm3 qui pourrait chambouler la hiérarchie.
Le Nerva EXE, c'est son nom, est un deux-roues électrique dont le style n’est pas sans nous rappeler certains maxi-scooters thermiques comme le Kymco AK550. D'une manière générale, tous les codes du maxi-scooter sont présents, avec une face avant agressive, des feux à LED, une selle large et des poignées passager.
Les aspects pratiques ne sont pas mis de côté, avec notamment une grande bulle réglable et un espace de rangement capable d’accueillir deux casques sous la selle. Une solution qui n'est pas l'apanage de tous les scooters électriques !
Techniquement, le Nerva EXE est intéressant, avec la présence d'un moteur électrique de 9 kW, pouvant grimper à 12,1 kW en crête, soit de 12,1 à 16,1 chevaux. Selon le constructeur, ce scooter est capable d’atteindre une vitesse maximale de 125 km/h, de passer de 0 à 50 km/h en 4,5 secondes et de 0 à 80 km/h en 10,5 secondes.
Trois modes de conduite sont disponibles : Eco, Normal et Sport. Nerva communique sur une autonomie de 150 km avec une seule charge.
Le prix...Lire la suite sur Autoplus
De nouvelles sanctions, mais surtout des pénalités plus sévères encore, c’est ce qui caractérise le nouveau code de la route qui entre en vigueur aujourd’hui en Espagne avec 50 nouveautés.
Ces nouvelles dispositions visent à renforcer la sécurité des automobilistes, cyclistes et piétons pour réduire le nombre d’accidents et cela passe par des sanctions plus lourdes : moins de points sur les permis et des amendes qui feront encore plus mal au porte-monnaie des conducteurs. Cette fois, les autres usagers de la route tels que les cyclistes et les conducteurs de scooters électriques ne sont pas oubliés. L’imprudence et le non-respect du code de la route sont à l’origine chaque année d’environ 1 500 morts sur les routes en Espagne. Le téléphone portable est source de distraction et d’accident : à partir de maintenant, toute personne qui conduit avec un téléphone portable à la main, même si elle ne parle pas ou ne tape pas, perd jusqu’à 6 points au lieu de 3 et paiera 200 euros d’amende (c’est le moment d’investir dans un support pour téléphone portable !).
Le défaut de port de ceinture de sécurité ou de sièges pour enfants sera sanctionné par un retrait de 4 points et une amende de 200 euros. En Espagne, 26 % des victimes mortelles de la route ne portent pas leur ceinture de sécurité. Le port du casque devient obligatoire pour les conducteurs de scooters électriques : ne pas le porter est passible d’une amende de 200 euros.
Les motocyclistes ou les cyclistes qui utilisent un téléphone portable en le tenant dans une main ou en le plaçant entre la tête et le casque feront l’objet d’une amende de 100 euros. Jeter un mégot ou un objet coûtera 6 points et avoir un détecteur de radar (même éteint) sera puni de 3 points et surtout d’une amende de 500 euros, ce que ne précisait pas l’ancienne loi. Seul un avertisseur de radar lié au GPS sera autorisé. Et si vous utilisez un brouilleur de radar, l’amende peut grimper à 6 000 euros.
La mesure sans doute la plus controversée de la réforme est celle concernant la vitesse de dépassement : elle ne doit pas dépasser 20 km/h sur les routes. Depuis toujours, en Espagne, il est permis de dépasser la limite de 20 km/h sur les routes conventionnelles (celles qui ont une voie dans chaque direction) lors d’un dépassement. Or, cette marge disparaît ce qui risque de rallonger le temps des dépassements ou d’empêcher le dépassement. Noter que la nouvelle réglementation permet de récupérer plus facilement vos points, même si vous les avez tous perdus !
Désormais, il suffit de 2 ans sans infraction grave pour retrouver le solde inicial (12 points) et cela, sans reprendre des cours ou passer un nouvel examen.
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